--- title: Neumático VT-Tractor description: El neumático VF VT-Tractor ha sido desarrollado para conseguir una fuerza de tracción óptima. Su capacidad para trabajar a muy baja presión preserva el suelo --- [Fichas técnicas ](https://www.bridgestone-agriculture.es/technical-datasheets) # [Neumático VT-Tractor](https://www.bridgestone-agriculture.es/technical-datasheets/neumático-vt-tractor) Escrito por [Experto Neumático Tractor](https://www.bridgestone-agriculture.es/technical-datasheets/author/experto-neumático-tractor) | 10-mar-2022 16:34:06 ## CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ### TRACCIÓN #### Nivel de tracción muy alto - **Huella muy ancha en el suelo** para una mejor tracción transmitida al suelo. En comparación con sus competidores, los neumáticos VT-TRACTOR de Bridgestone tienen una superficie de contacto de las barras hasta un 26% más ancha que los principales actores actuales del mercado. - **Trabajo más rápido** con los neumáticos VT-TRACTOR, puedes cubrir casi 1 ha más en un día con el mismo equipo en comparación con los principales actores actuales del mercado*. - **Diseño de barra «Involute»** para aumentar la tracción y limitar la perturbación del suelo a la salida de las barras. ** Basado en las pruebas internas efectuadas por Bridgestone en Bernburg (Sajonia-Anhalt, Alemania) en marzo de 2014 con los tamaños IF 600/70R30 e IF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1,2 y 1 bar) y VF 600/70R30 y VF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1 y 0,8 bar) utilizando la tecnología de imágenes de presión XSENSORTM. * ### PRESIÓN #### Trabajo a presión reducida hasta 1,2 bares - Rango de presión: 1,2 a 2,4 bares. - **El diseño del talón S-LINE** ofrece a presión reducida mejores propiedades dinámicas. Garantiza la durabilidad en condiciones extremas: alta flexión a baja presión para reducir la compactación del suelo y cargas elevadas y en constante evolución. ### PROTECCIÓN DEL SUELO #### Protección máxima del suelo - **Reduce el tiempo necesario para la regeneración del suelo.** En comparación con sus competidores, los neumáticos VT-TRACTOR de Bridgestone tienen una superficie de contacto de las barras de hasta un 26% más ancha que los principales actores actuales del mercado*. - **Reducción de la compactación del suelo:** gracias a la tecnología VF, trabajas con un inflado menor, lo que reduce la compactación del suelo y ofrece un mejor rendimiento. ** Basado en las pruebas internas efectuadas por Bridgestone en Bernburg (Sajonia-Anhalt, Alemania) en marzo de 2014 con los tamaños IF 600/70R30 e IF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1,2 y 1 bar) y VF 600/70R30 y VF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1 y 0,8 bar) utilizando la tecnología de imágenes de presión XSENSORTM. * ### CAPACIDAD DE CARGA #### Capacidad de carga muy elevada - **Por carretera:** transporte de cargas más pesadas, lo que significa menos ciclos de transporte por carretera. A la misma velocidad y presión, ganas hasta un 40% más de capacidad de carga extra en comparación con un neumático convencional. ### REDUCCIÓN DE LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN #### Aumento de la productividad Los neumáticos VT-TRACTOR reducen tus costes de explotación: - **Ahorro de combustible y mayor eficiencia por carretera:** hasta 36 litros para 50 hectáreas*. - **Ahorro de tiempo en el campo:** los neumáticos VT-TRACTOR te permiten cubrir casi 1 ha más en un día con el mismo equipo en comparación con los principales actores actuales del mercado*. - **Ahorro de tiempo por carretera:** este neumático puede soportar una carga hasta un 40% más pesada que un neumático convencional. Las ventajas: menos ciclos de transporte por carretera, menos costes. ** Basado en las pruebas internas efectuadas por Bridgestone en Bernburg (Sajonia-Anhalt, Alemania) en marzo de 2014 con los tamaños IF 600/70R30 e IF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1,2 y 1 bar) y VF 600/70R30 y VF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1 y 0,8 bar) utilizando la tecnología de imágenes de presión XSENSORTM. * ### AUTOLIMPIEZA Diseño mejorado de la banda de rodadura con barras asimétricas. ### CONFORT DE CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD #### Excelente comportamiento en carretera y mayor confort de conducción - **Flancos flexibles:** absorben más las imperfecciones de la carretera para una conducción más suave. - **Barras largas que se superponen:** este nuevo diseño garantiza una conducción más cómoda. - **Carcasa reforzada:** para absorber las cargas pesadas con una presión reducida. ### DESGASTE #### Excelente durabilidad, incluso en condiciones extremas - **Carcasa extremadamente robusta:** estructura reforzada para aumentar la capacidad de carga y diseño del talón exclusivo S-LINE para garantizar la seguridad de la conexión neumático/llanta. - **Incorpora un compuesto resistente al desgaste:** incluyendo aceites vegetales, que sustituyen a ciertos aceites derivados del petróleo. ### RESISTENCIA A LOS DAÑOS #### Resistencia muy alta - Construcción de carcasa reforzada para una resistencia superior. ### CONSUMO DE COMBUSTIBLE **Contribuye a reducir el consumo de combustible** al transmitir más potencia al suelo. Ahorro de combustible y mayor eficiencia por carretera hasta 36 litros por 50 hectáreas*. ** Basado en las pruebas internas efectuadas por Bridgestone en Bernburg (Sajonia-Anhalt, Alemania) en marzo de 2014 con los tamaños IF 600/70R30 e IF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1,2 y 1 bar) y VF 600/70R30 y VF 710/70R42 (con presiones de inflado de 1 y 0,8 bar) utilizando la tecnología de imágenes de presión XSENSORTM. * ### RETORNO SOBRE LA INVERSIÓN #### Óptimo La opción NRO permite montar el neumático en una llanta más estrecha sin que el neumático resbale en la llanta. - Sin NRO: es obligatorio cambiar la llanta por una del mismo tamaño. - Con NRO: puedes mantener la llanta existente para adoptar una tecnología superior. ### ESTABILIDAD **Estabilidad óptima** incluso en condiciones extremas. ## GAMA PRODUCTO ### TIPO DE CONSTRUCCIÓN **Radial** ### TECNOLOGÍA Tecnología VF (Very High Flexion) Opción de llanta NRO ### LISTA DE MEDIDAS Medidas del neumático: 28 - Tamaño de llantas: de 28 a 42 pulgadas | TAMAÑO DE LLANTA | MEDIDA | ÍNDICE CARGA/VELOCIDAD | | --- | --- | --- | | **28** | VF 480/65 R28 NRO | 148D - 145E | | VF 540/65 R28 NRO | 154D - 151E | | | VF 600/65 R28 NRO | 159D - 156E | | | VF 600/70 R28 NRO | 164D - 160E | | | **30** | VF 540/65 R30 NRO | 155D - 152E | | VF 600/70 R30 NRO | 165D - 161E | | | VF 620/75 R30 | 169D - 166E | | | VF 710/55 R30 NRO | 165D - 161E | | | VF 710/60 R30 NRO | 167D - 164E | | | **34** | VF 540/65 R34 NRO | 157D - 154E | | VF 600/65 R34 NRO | 163D - 159E | | | VF 600/70 R34 NRO | 167D - 164E | | | VF 650/60 R34 NRO | 165D - 162E | | | VF 650/65 R34 NRO | 167D - 164E | | | VF 710/60 R34 NRO | 169D - 166E | | | **38** | VF 600/65 R38 NRO | 164D - 160E | | VF 650/65 R38 NRO | 169D - 166E | | | VF 650/75 R38 NRO | 175D - 172E | | | VF 650/85 R38 | 179D - 176E | | | VF 710/70 R38 | 178D - 175E | | | VF 800/70 R38 | 184D - 181E | | | VF 900/60 R38 NRO | 183D - 180E | | | **42** | VF 620/70 R42 | 172D - 169E | | VF 650/65 R42 NRO | 170D - 167E | | | VF 710/70 R42 | 179D - 176E | | | VF 710/75 R42 | 181D - 178E | | | VF 900/50 R42 NRO | 180D - 177E | | | VF 900/60 R42 NRO | 185D - 182E | |   [Ver post completo](https://www.bridgestone-agriculture.es/technical-datasheets/neumático-vt-tractor) ```json { "@context" : "http://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Experto Neumático Tractor" }, "dateModified" : "2024-11-29T14:21:31.167Z", "datePublished" : "2022-03-10T16:34:06Z", "headline" : "Neumático VT-Tractor", "image" : { "@type" : "ImageObject", "height" : 600, "url" : "https://www.bridgestone-agriculture.eu/hubfs/Technical-Datasheets/Bridgestone_VT-TRACTOR_tyre.jpg", "width" : 600 }, "mainEntityOfPage" : "https://www.bridgestone-agriculture.es/technical-datasheets/neumático-vt-tractor", "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "height" : 60.0, "url" : "https://www.bridgestone-agriculture.eu/hubfs/Bridgestone-Agriculture_Theme-2019/Images/logo-BETTER-FARMING-with-Bridgestone_ombre.jpg", "width" : 60.0 }, "name" : "FICHAS TÉCNICAS" } } ```